传动轴中间支承安装在车架横梁或车身底架上，要求它具有能补偿传动轴的安装误差功能，及适应行驶中由于发动机的弹性悬置引起的发动机窜动和车架变形引起的位移功能。在使用中应经常对中间支承轴承进行润滑、检查，发现螺栓松动应及时紧固。同时其中橡胶弹性元件还有吸收传动轴振动、降低噪声及承受径向力的功能。中间支承由橡胶弹性元件、轴承等组成。由于蜂窝形橡胶垫有弹性，可满足补偿安装误差和行驶中发动机窜动和车架变形引起的位移作用。
中间支承常用弹性元件来满足上述功用，中间支承是由支架和轴承等组成，双列锥轴承固定在中间传动轴后部的轴颈上。带油封的支承盖之间装有弹性元件橡胶垫环，用三个螺栓紧固。紧固时，橡胶垫环会径向扩张，其外圆被挤紧于支架的内孔。
货车传动轴坏了一般是由于传动轴弯了，变形了。如果汽车传动轴配件生产所需主要原材料的平均采购价格波动较大，那么对传动轴配件生产企业的成本控制则带来一定压力。还有可能就是大梁变形了导致传动轴坏的。另外传动轴的万向节也要经常打黄油，万向节因缺油而导致万向节旷动。从而导致传到轴变形。如果车辆起步有磕愣嗑愣的声音，东营传动轴，长时间的这么使用会导致传动轴变形 ，传动轴图，万向节叉损毁 。所以要经常检查传动轴，给万向节打黄油。
根据轴所受载荷不同，传动轴可分为：转轴，三轮传动轴，心轴，传动轴。
转轴：既支撑传动机件又传递动力，即承受弯矩和扭矩两种作用。
心轴：只起支撑旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。
传动轴：主要传递动力，即主要承受扭矩作用。
汽车传动轴它在我们的汽车上发挥的作用是非常明显的，如果我们的汽车上没有它，我们的汽车也是无法正常行驶的，那么我们对于汽车传动轴又了解多少呢？接下来就由我们的小编为我们做详细的介绍。
虽然汽车传动轴在我们的汽车上起到了非常重要的作用，但是由于经常使用的时候，汽车传动轴有的时候也发生一下，那么我们知道这些原因是什么造成的吗。
在我们的汽车起步时，传动轴价格，或者是行车中变速换挡的10号去传动轴都会有撞击声成像，特别是在高速单位上做低速行驶时响声加倍显著。当车辆每行使2000公里时，对传动轴各润滑部位加注一次充足合格的润滑脂。而且就是汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶的时候传动轴有撞击声响。再有就是汽车起步时传动轴无意向汽车滑行的时候，传动轴有异响的时候我们都需要注意了，我们需要及时的检查我们的汽车传动轴是否出现问题。发现问题我们要及时的解决，这样才能够使我们的汽车传动轴在我们的汽车上更好的发挥出作用。
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